在电动化与智能化席卷汽车产业的今天，传统燃油车产业链似乎正被推向边缘。行业普遍认为，不彻底转型就将被淘汰。然而，有一些企业却通过实践给出了不一样的答案：并非一定要 “断臂求生”，把现有优势做到绝对极致，并以此进行理性拓展，同样能在变革时代占据一席之地。

德国非标测试设备制造商桑普拉斯（Sonplas）便是当中的一个参考案例。该司以燃油喷射系统测试设备闻名全球，不仅在看似被“边缘化”的市场做到全球极致，还将业务稳健拓展至电动汽车、氢燃料等新领域。近期，盖世汽车与桑普拉斯全球董事总经理 Christian Wachtmeister进行了深入交流。在他看来，燃油车市场依旧有可挖掘的潜力和空间。 

桑普拉斯Sonplas全球董事总经理 Christian Wachtmeister（图片来源：桑普拉斯）

抓住燃油车“高质进化”机遇

行业普遍将注意力投向新能源汽车的增量市场，这无可厚非。但一个常被忽视的事实是，燃油车市场并没有消失，而是从“拼规模”转向了“拼质量”。

《节能与新能源汽车技术路线图3.0》明确指出，未来5-15年，内燃机仍将是汽车动力的重要组成部分，并向高效、低碳、零碳演进。这并非简单的续命，而是提出了更高的技术要求。此外，国七排放标准已提上日程，将再度把内燃机性能逼到物理极限。

这也揭示了一个关键逻辑：当总量增长放缓甚至面临见顶时，对“质量”与“极限性能”的追求反而会急剧上升。

桑普拉斯看到了这一契机。“每一次技术升级，都需要更精密、更可靠、能模拟更极端条件的测试设备来保驾护航。桑普拉斯作为一家拥有30多年技术积淀的企业，无论是国七还是全球更为严苛的法规，均可以为许多内燃机厂家提供很好的支持。” Christian表示。

上述桑普拉斯的底气，来源于其在细分领域无可争议的领军地位。据Christian介绍，在汽油方面，全球50%以上的油泵和喷油嘴测试都是经过桑普拉斯的测试台下线。该司的测试技术能够模拟从零下60度到150摄氏度的极端环境，涵盖液压流量、压力、泄漏、喷射形态测量等全方位测试，且满足ATEX防爆和SIL安全等级等最高标准。这种将单一环节做到极致的“非标”能力，构成了其最深的护城河。

桑普拉斯汽油喷油器测试台（图片来源：桑普拉斯）

此外，在Christian看来，对桑普拉斯而言，中国市场还有以下潜在机遇：

1、混动汽车需求量增长。数据显示，2025年中国混动汽车（主要指插电式混合动力PHEV和增程式电动车EREV）销量约为‌586.1万辆‌，同比增长14%，占当年新能源汽车总销量的约36.4%。此外，中国企业需要开发海外市场，海外在混动方面的接受度比电动汽车还要高。“对于桑普拉斯来说，混动发动机需要更精确的喷射控制以实现更高热效率，这无疑加大了对先进测试设备的需求。”

2、供应链重构带来机会。目前部分内燃机一级国际供应商开始退出汽油和柴油市场，反而本土供应商快速跟进并补充。这些本土供应商要承接并升级产能，需要更先进的技术，以及满足当下最严苛标准的前沿测试方案。

3、目前中国车企出海仍然以燃油车为主，一些大型车企还在研发新的汽油发动机。要满足全球标准与法规，需要高精度、高质量且满足国际需求的测试设备。

这些动态都意味着，在中国市场，高端内燃机测试需求依然旺盛且持续更新。

一位行业观察者曾表示，当行业从拼规模转向拼质量时，那些提供“标尺“和“质量守门员”角色的企业，价值反而会凸显。对于诸如桑普拉斯的企业而言，他们并非抗拒趋势，而是深刻洞察到趋势之下的结构性机会：燃油车的“存量”正在向“高质存量”进化，而进化过程离不开最精密的“标尺”。 将这把“标尺”做到世界最准、最可靠，便是他们无可替代的价值。

把长板做到极致，围绕核心画“同心圆”

对于企业而言，要确保自己在核心领域的技术领导地位绝对稳固，除需要持续的研发投入和对工艺极致的追求外，还要满足市场现实诉求及趋势，将长板做到极致。

首先，面对中国市场的成本敏感与效率要求，高度“非标”的测试设备如何保持竞争力？面对这一商业命题，Christian指出：“虽然我们称之为定制，但是并非从0开始制作一个项目。公司已建立起可满足客户70-80%需求的软硬件基础模型，仅余20-30%进行深度定制。这既有效控制了成本和交付周期，又将工程资源聚焦于真正创造差异化的环节。”

其次，Christian透露，桑普拉斯较早将AI与大数据分析能力融入测试设备，推动其角色从“数据采集器”向“智能分析节点”升级，利用软件和数据分析（包括AI）帮助客户优化生产良率、预测维护需求，从而提升设备的综合价值而非单纯比拼硬件价格。

除了强化核心能力外，要持续发展，向外拓展是一大趋势。对于此，桑普拉斯选择了基于核心能力的“同心圆”式拓展这一风险较低且成功率较高的策略：

● 横向扩展产品谱系：基于在精密测量、高压安全及极端环境模拟等方面的深厚积累，桑普拉斯业务已从燃油车测试，自然延伸至电动汽车的电池、电驱系统测试。同时，还顺畅适配于甲醇、氨、氢等新型燃料的测试需求。

桑普拉斯氢组件测试中心（图片来源：桑普拉斯）

● 纵向开拓应用领域：目前，桑普拉斯汽车业务约占50%，而柴油发电（如数据中心备用电源、船舶动力）占20-25%，航空航天、医疗等其他领域占约25%，呈现多元发展局面。Christian指出，除了汽车外，目前诸多业务领域业展现出强劲需求，如数字基础设施（如AI数据中心）的蓬勃发展，催生了对于柴油发电备份系统的强劲需求；而船舶领域对氨、氢等替代燃料的快速应用，也为公司打开了新的增长赛道。

上述桑普拉斯的战略，总结来看也即是：将核心能力淬炼至无可替代，再以此为稳定圆心，向技术逻辑相通、需求持续涌现的新领域进行辐射式拓展，实现“守正”与“出奇”的平衡。

深耕本地化，从市场接入到价值共生

对于外资技术型企业，在中国市场的本土化早已超越“设立销售办事处”的初级阶段。新的本土化要求是：深度融入本地创新生态，实现从“供应商”到“开发伙伴”的角色转变。

Christian表示：“我们不是等着客户开发好新技术之后提供设备，我们更愿意成为客户新开发项目的一部分。”

据了解，桑普拉斯在中国拓展已有20年历史。2024年，桑普拉斯自动化（昆山）有限公司的成立，标志着其中国战略从“销售导向”进入“深度服务与本土化融合”的新阶段。Christian表示，此举的目的也是为“更好地服务中国市场，更贴近市场，为客户提供更加深入的服务。”

而在供应链和生产本土化方面，Christian透露，公司的发展路线图中，计划未来会有在国内生产和装配的计划。

行业总结与启示

桑普拉斯的案例，或许无法被所有企业复制，但其背后折射出的战略思维，对众多面临行业变革压力的专业制造商具有普遍参考意义：

第一，重新定义“夕阳产业”。没有绝对的夕阳产业，只有夕阳的技术和管理。当一个大品类进入平台期，竞争焦点会从“有无”转向“优劣”，从“规模”转向“价值”。此时，在关键细分环节拥有极致技术、品质和可靠性的企业，其壁垒反而更高，客户黏性更强。将“存量”市场做深、做透，同样能诞生稳定而丰厚的利润。

第二，拓展基于核心能力的同心圆。转型不等于转行，最有效的拓展，是基于自身数十年积累的核心技术能力，向相邻的、技术逻辑相通的新领域迁移。这种拓展风险可控，成功率高，并能形成协同效应。

第三，深度嵌入客户的价值链与创新链。从供应商升级为“开发合作伙伴”，提前介入客户的新技术研发过程。这要求企业不仅提供产品，更要提供深刻的行业认知、前瞻性的测试解决方案和共同承担开发风险的意愿。

第四，保持长期主义者的战略定力。据了解，桑普拉斯是一家由家族企业持股的私人公司，其董事总经理坦言优势在于“可以制定长期计划”，而不被上市公司季度财报的压力所左右。在行业喧嚣中，这种定力使其能够不被短期风向干扰，坚持在擅长领域持续投入，并等待能力迁移的最佳时机。

归根结底，在汹涌的行业变革面前，最危险的或许不是变化本身，而是在焦虑中丢失了自己最擅长的事。上述桑普拉斯用实践证明，极致与求变，从来不是一道单选题。